В чем причина нагрева шкива двигателя?

При работе ремня сам шкив будет нагреваться, в основном в зависимости от температуры. Если оно слишком велико, это главным образом вызвано проскальзыванием ремня и тем, что два шкива не находятся на одной прямой. Еще электрик сказал, что мотор перегружен или поврежден подшипник мотора и температура слишком высокая, чтобы дойти до шкива (она может быть маленькая). Решение состоит в том, что если новая машина горячая, то проблема связана с самой конструкцией машины, и вам нужно проверить руководство по проектированию. Если позже станет жарко, вы можете заменить ремень и отрегулировать его натяжение. Если оба ремня порваны, сверните их с прямой линии.